羅茨風(fēng)機(jī)PLC輸入點(diǎn)：PLC改造羅茨風(fēng)機(jī)聯(lián)鎖自保系統(tǒng)

　　山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來(lái)，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī)，贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。

　　用PLC可編程控制器系統(tǒng)改造繼電器順序邏輯控制系統(tǒng)非常必要。下面詳細(xì)介紹用PLC自保聯(lián)鎖程序的改造過(guò)程。

　　一、羅茨風(fēng)機(jī)自保系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)

　　由于可編程序控制儀采用梯形圖編程方法，在實(shí)際應(yīng)用中有很大的局限性，與現(xiàn)在流行的可把梯形圖變?yōu)槌绦蛘Z(yǔ)言進(jìn)行編程的可編程序控制器（PLC）相比，后者無(wú)論從價(jià)格還是使用方面都存在著很大的優(yōu)勢(shì)。

　　1、聯(lián)鎖功能的實(shí)施

　　由于羅茨風(fēng)機(jī)是關(guān)鍵設(shè)備，它的運(yùn)行狀況直接決定了裝置的運(yùn)行狀態(tài)，如果不能正確處理羅茨風(fēng)機(jī)突發(fā)的非正常停機(jī)事故，將會(huì)導(dǎo)致催化裝置嚴(yán)重的事故發(fā)生，后果是不堪設(shè)想的，因此，羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)組的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)顯得尤為重要，特別是自動(dòng)聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)。為了保護(hù)機(jī)組設(shè)備，本次改造設(shè)計(jì)了機(jī)組緊急停機(jī)程序、機(jī)組正常啟動(dòng)聯(lián)鎖程序、機(jī)組自動(dòng)操作程序、機(jī)組逆流保護(hù)程序及機(jī)組安全運(yùn)行程序五個(gè)相互關(guān)聯(lián)的機(jī)組自動(dòng)聯(lián)鎖保護(hù)程序。與原羅茨風(fēng)機(jī)相比，新增了機(jī)組正常啟動(dòng)聯(lián)鎖程序，由原來(lái)的操作人員開(kāi)機(jī)前現(xiàn)場(chǎng)巡檢逐個(gè)判斷改為現(xiàn)在的由PLC自動(dòng)判斷，即由PLC自動(dòng)判斷潤(rùn)滑油壓力、動(dòng)力油壓力、主風(fēng)止回閥位置、靜葉角度、緊急放空閥、煙氣輪機(jī)保護(hù)蒸汽閘閥等是否達(dá)到機(jī)組啟動(dòng)前所要求的預(yù)定值，若某一啟動(dòng)條件不滿(mǎn)足要求，會(huì)自動(dòng)發(fā)出該條件不符合要求的聲光報(bào)警提示操作人員機(jī)組目前尚不具備啟動(dòng)條件，不能啟動(dòng)，同時(shí)通過(guò)程序使主電機(jī)允許合閘信號(hào)無(wú)效，當(dāng)全部啟動(dòng)條件都滿(mǎn)足后，正常啟動(dòng)聯(lián)鎖程序會(huì)發(fā)出“啟動(dòng)待命”聲光報(bào)警，同時(shí)向電氣專(zhuān)業(yè)發(fā)出主電機(jī)允許合閘信號(hào)，只有這時(shí)按下“主電機(jī)手動(dòng)合閘”按鈕后才能啟動(dòng)羅茨風(fēng)機(jī)；通過(guò)機(jī)組正常啟動(dòng)聯(lián)鎖程序的設(shè)置，使機(jī)組啟動(dòng)前各啟動(dòng)條件的檢查與確認(rèn)變得快速、準(zhǔn)確、簡(jiǎn)捷；所有的主要信息都能在報(bào)警光子牌顯示，使復(fù)雜的過(guò)程變得一目了然。

　　2、聯(lián)鎖功能中開(kāi)關(guān)的設(shè)置

　　為便于工藝人員操作及儀表維護(hù)，在羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)組邏輯聯(lián)鎖系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中設(shè)置了手動(dòng)開(kāi)關(guān)或按鈕，增加了自動(dòng)聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)操作上的靈活性，為機(jī)組的安全運(yùn)行提供了保障。

　　分別設(shè)置羅茨風(fēng)機(jī)及煙氣輪機(jī)自保切除/聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)，其目的是方便儀表維護(hù)人員對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)組參與自保儀表的維修，正常情況下兩個(gè)自保切除開(kāi)關(guān)始終處于“聯(lián)鎖”位置，當(dāng)自保切除開(kāi)關(guān)處于“切除”位置時(shí)，維護(hù)人員可正常維修與自保系統(tǒng)有關(guān)的設(shè)備，設(shè)置自保切除開(kāi)關(guān)的目的是為了防止維修人員進(jìn)行正常維修（或調(diào)校）時(shí)使該自保系統(tǒng)誤動(dòng)作，從而導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)的非正常停機(jī)，在兩個(gè)自保切除開(kāi)關(guān)處于“切除”位置時(shí)，不影響報(bào)警功能；羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)組中的煙氣輪機(jī)只是能量回收設(shè)備，是否運(yùn)行直接影響裝置的能耗水平，不影響催化裂裝置的正常生產(chǎn)，當(dāng)煙氣輪機(jī)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，必須停煙氣輪機(jī)，所以煙氣輪機(jī)自保切除/聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)同時(shí)還起到煙氣輪機(jī)不運(yùn)行時(shí)從羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)組總的邏輯聯(lián)鎖系統(tǒng)中切除來(lái)自于煙氣輪機(jī)的自保信號(hào)，使羅茨風(fēng)機(jī)仍能正常運(yùn)行，并且保護(hù)一了羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)組自動(dòng)邏輯聯(lián)鎖系統(tǒng)功能的完整性，考慮到“持續(xù)逆流”現(xiàn)象的特殊性及對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)備的危害性，羅茨風(fēng)機(jī)自保切除/聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)、煙氣輪機(jī)自保切除/聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)均置于“切除”位置時(shí)，如果有持續(xù)逆流現(xiàn)象發(fā)生，自動(dòng)邏輯聯(lián)鎖系統(tǒng)程序仍能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)緊急停機(jī)功能，保護(hù)機(jī)組設(shè)備的安全。

　　3、報(bào)警記憶功能

　　由于羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)組停機(jī)大多數(shù)情況下為突發(fā)事故，自動(dòng)邏輯聯(lián)鎖保護(hù)程序的設(shè)置就是為了防止突發(fā)事故的發(fā)生而損壞機(jī)組設(shè)備，然而作為機(jī)組的自動(dòng)邏輯聯(lián)鎖保護(hù)程序只做到防止機(jī)組設(shè)備損壞是不夠的，還必須能夠記錄下來(lái)羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)組發(fā)生停機(jī)或進(jìn)入安全運(yùn)行時(shí)各重要參數(shù)的狀態(tài)，亦即各重要參數(shù)的報(bào)警狀態(tài)，這種功能有利于分析事故發(fā)生的原因，進(jìn)而采取有針對(duì)性的措施，杜絕類(lèi)似事故的再次發(fā)生。

　　在自動(dòng)邏輯聯(lián)鎖保護(hù)程序中對(duì)重要參數(shù)的報(bào)警實(shí)施了記憶功能，并在儀表盤(pán)內(nèi)設(shè)置了記憶報(bào)警復(fù)位按鈕，當(dāng)機(jī)組發(fā)生停機(jī)事故或進(jìn)入安全運(yùn)行時(shí)，自動(dòng)邏輯聯(lián)鎖程序會(huì)自動(dòng)記憶上述報(bào)警信號(hào)的狀態(tài)，使報(bào)警光子牌中這些報(bào)警在進(jìn)行記憶報(bào)警復(fù)位前始終保持機(jī)組停機(jī)或進(jìn)入安全運(yùn)行時(shí)的狀態(tài)，在進(jìn)行邏輯關(guān)系設(shè)計(jì)時(shí)，充分考慮了羅茨風(fēng)機(jī)事故停機(jī)后需重新開(kāi)機(jī)的實(shí)際情況，在停機(jī)事故發(fā)生后，可以通過(guò)儀表盤(pán)上的羅茨風(fēng)機(jī)自保切除/聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)使自動(dòng)邏輯聯(lián)鎖保護(hù)程序向電氣發(fā)出的羅茨風(fēng)機(jī)主電機(jī)跳閘信號(hào)復(fù)位，達(dá)到能夠重新開(kāi)羅茨風(fēng)機(jī)的目的，當(dāng)工藝操作人員記錄下這些記憶報(bào)警信號(hào)的狀態(tài)后由儀表維護(hù)人員進(jìn)入儀表盤(pán)內(nèi)按下記憶報(bào)警復(fù)位按鈕，使這些記憶報(bào)警復(fù)位。

　　二、系統(tǒng)的可靠性

　　由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)組是生產(chǎn)中的關(guān)鍵設(shè)備，從安全角度出來(lái)，為了使儀表控制系統(tǒng)及自動(dòng)邏輯聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)在供電系統(tǒng)事故停電狀態(tài)下，仍然能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)邏輯聯(lián)鎖功能及維持必要的操作，配備了不間斷電源（UPS）系統(tǒng)，做到了既使在羅茨風(fēng)機(jī)崗局部短時(shí)間停電的情況下，仍能保證自動(dòng)邏輯聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)正常工作。另外，為了提高自動(dòng)聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)的可靠性及準(zhǔn)確性，對(duì)潤(rùn)滑油壓力過(guò)低和動(dòng)力油壓力過(guò)低兩個(gè)參與自保的信號(hào)采取了三取二的措施，煙氣輪機(jī)轉(zhuǎn)速采用了超速保護(hù)系統(tǒng)，使系統(tǒng)的可靠性得到進(jìn)一步提高。

　　三、改造后投用情況

　　羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)組更新改造完成后，沒(méi)有出現(xiàn)由于該套自動(dòng)聯(lián)鎖保護(hù)程序系統(tǒng)本身的原因而導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)組自保系統(tǒng)產(chǎn)生誤動(dòng)作。通過(guò)實(shí)際運(yùn)行檢驗(yàn)，本次羅茨風(fēng)機(jī)更新改造過(guò)程中自動(dòng)邏輯聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是成功的，能夠在線(xiàn)修改和檢查程序，達(dá)到了預(yù)期的目的。

　　四、結(jié)束語(yǔ)

　　一套好的系統(tǒng)要使其始終正常發(fā)揮作用，必須有一套完整的維護(hù)試驗(yàn)措施，并能做致持續(xù)嚴(yán)格地執(zhí)行下去。自改造完成后，按生產(chǎn)部門(mén)的要求，對(duì)自動(dòng)聯(lián)鎖程序系統(tǒng)逐點(diǎn)逐項(xiàng)地進(jìn)行一次全面的模擬試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，并對(duì)每次試驗(yàn)結(jié)果做詳細(xì)記錄，這些工作是保證羅茨風(fēng)機(jī)組自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)正常工作的重要前提。

　　實(shí)踐證明，利用PLC改造羅茨風(fēng)機(jī)聯(lián)鎖自保系統(tǒng)是一種行之有效的手段.不僅利用了原有的設(shè)備，節(jié)約資源，而且還滿(mǎn)足新生產(chǎn)工藝的需求，提高效率，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，因此應(yīng)用越來(lái)越廣泛。

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　　山東省章丘市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)

　　24小時(shí)銷(xiāo)售服務(wù)

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羅茨風(fēng)機(jī)PLC輸入點(diǎn)：PLC的輸入點(diǎn)輸出點(diǎn)的連接

　　PLC由中央處理器CPU,存儲(chǔ)器,輸入輸出接口,編程器組成. 中央處理器CPU是核心部分

　　PLC的用途

　　開(kāi)關(guān)量控制

　　PLC控制開(kāi)關(guān)量的能力是很強(qiáng)的。

　　1.控制的輸入輸出點(diǎn)數(shù)不受限制.

　　2.控制的邏輯問(wèn)題可以是多種多樣的如組合的、時(shí)序的、即時(shí)的、延時(shí)的等都是可以實(shí)現(xiàn)的。

　　3.PLC的硬件結(jié)構(gòu)是可變的，軟件程序是可編的，用于控制時(shí)，非常靈活。

　　4.它能方便并可靠地用于開(kāi)關(guān)量的控制.

　　模擬量控制

　　對(duì)大型、中型機(jī)、小型機(jī)可以進(jìn)行模擬量控制。

　　運(yùn)動(dòng)控制

　　實(shí)際的物理量，除了開(kāi)關(guān)量、模擬量，還有運(yùn)動(dòng)控制。例如機(jī)床部件的位移。

　　PLC可接收計(jì)數(shù)脈沖。

　　接收的脈沖頻率高。

　　PLC還有脈沖輸出功能。

　　有數(shù)據(jù)處理及運(yùn)算能力。

　　可以實(shí)現(xiàn)A/D轉(zhuǎn)換。

　　由以上特點(diǎn)共同實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)控制。

　　聯(lián)網(wǎng)、通訊

　　PLC聯(lián)網(wǎng)、通訊能力很強(qiáng)。

　　PLC與個(gè)人計(jì)算機(jī)相連接進(jìn)行通訊，可用于計(jì)算機(jī)參與編程及對(duì)PLC進(jìn)行控制的管理。

　　一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制與管理多臺(tái)PLC交換信息，實(shí)現(xiàn)多的對(duì)PLC控制系統(tǒng)的監(jiān)控。

　　PLC輸入/出端口連接

　　PLC的是輸入點(diǎn)/輸出點(diǎn)的公共端子COM口，當(dāng)公共點(diǎn)接入負(fù)電位時(shí)，就是源型接線(xiàn);接入正電位時(shí)，就是漏型接線(xiàn)。通常有以下幾種連接如繼電器連接，晶閘管連接，晶體管連接。

羅茨風(fēng)機(jī)PLC輸入點(diǎn)：如何確定PLC的輸入，輸出點(diǎn)？

　　在電動(dòng)機(jī)提升系統(tǒng)中，希望把原有的繼電器控制回路用PLC技術(shù)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的繼電器-接觸器控制系統(tǒng)，將繼電器控制的回路部分轉(zhuǎn)化成梯形圖的邏輯控制。那么原有的繼電器控制回路中的那些繼電器可以作為轉(zhuǎn)化成梯形圖外部接線(xiàn)部分的輸出點(diǎn)？

　　例如：動(dòng)力制動(dòng)回路中的動(dòng)力制動(dòng)繼電器DZC，假設(shè)它總共有4個(gè)常開(kāi)常閉觸點(diǎn)，如果它的4個(gè)常開(kāi)常閉觸點(diǎn)全部在所要轉(zhuǎn)化成梯形圖的控制回路之內(nèi)，則該DZC繼電器就不必作為PLC的輸出點(diǎn)，如果有3個(gè)在該控制回路中，另1個(gè)不在該控制回路中，而在其他外圍電路中（例如在磁放大回路中），則它就必須作為輸出點(diǎn)。

　　同理，假如某一常開(kāi)或常閉觸點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的繼電器在該控制回路中（例如方向繼電器ZC的常閉觸點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的ZC繼電器在該控制回路的正方轉(zhuǎn)回路中），則該ZC常閉觸點(diǎn)就不能作為PLC的輸入點(diǎn)，因?yàn)樗斎肜^電器的內(nèi)部關(guān)系。但是如果某一常開(kāi)或常閉觸點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的繼電器步在該控制回路中（例如錯(cuò)向繼電器CXJ常閉觸點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的錯(cuò)向監(jiān)視繼電器不在該控制回路中），那么這個(gè)CXJ常閉觸點(diǎn)就必須要作為PLC外部接線(xiàn)的輸入點(diǎn)。

　　我不知道我的這種觀(guān)點(diǎn)是對(duì)是錯(cuò)，希望這方面的高手能給予指點(diǎn)，如果對(duì)該問(wèn)題叫不準(zhǔn)的朋友。請(qǐng)千萬(wàn)不要亂給我答案，因?yàn)榇_定這個(gè)答案對(duì)我很重要，謝謝！

羅茨風(fēng)機(jī)PLC輸入點(diǎn)：羅茨風(fēng)機(jī)操作步驟

　　原標(biāo)題： 羅茨風(fēng)機(jī)操作步驟

　　羅茨風(fēng)機(jī)啟動(dòng)需要注意哪些?有的客戶(hù)問(wèn)是直接插上電源就可以啟動(dòng)？如果直接插上電源開(kāi)關(guān)容易出現(xiàn)故障或者電機(jī)燒壞。下面給大家分析下羅茨風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前的檢查工作：

　　1、檢查配管聯(lián)接部位是否堅(jiān)固完好。

　　2、用手轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)機(jī)皮帶輪,檢查風(fēng)機(jī)內(nèi)部是否有卡澀現(xiàn)象。

　　3、電氣檢修后初次啟動(dòng)前必須檢查回轉(zhuǎn)方向(以皮帶罩上箭頭為準(zhǔn))。

　　4、檢查潤(rùn)滑油油質(zhì)是否合格,油位應(yīng)接近油堵螺紋下緣。

　　5、全開(kāi)進(jìn)出口管道上的閥門(mén)及旁路閥,保證氣路暢通。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)步驟：

　　1、羅茨風(fēng)機(jī)入口閥全開(kāi),出口閥全關(guān),啟動(dòng)電機(jī),當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)出口壓力高于操作壓力時(shí)逐步打開(kāi)出口閥門(mén),調(diào)節(jié)到所需流量,使泵投人正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　2、檢查電機(jī)電流,如羅茨風(fēng)機(jī)在額定流量運(yùn)轉(zhuǎn)而電機(jī)超負(fù)荷時(shí)應(yīng)停羅茨風(fēng)機(jī)檢查。

　　3、環(huán)保羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)常檢査壓力表和電流表的指示值是否正常,檢查軸承溫度是否正常,檢查有無(wú)振動(dòng)和雜音等異常悄況。

　　羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行中的注意事項(xiàng)：

　　1、啟動(dòng)時(shí)或運(yùn)行中,若發(fā)現(xiàn)有撞擊聲和摩檫聲,應(yīng)立即停運(yùn),消除故障后重新啟動(dòng)。

　　2、投運(yùn)時(shí)禁止將進(jìn)出口門(mén)全部關(guān)閉啟動(dòng)。

　　3、羅茨風(fēng)機(jī)在額定工況下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),各滾動(dòng)軸承的溫升不得高于55℃,表面溫度最高不超過(guò)95℃,油箱內(nèi)潤(rùn)滑油溫度不得超過(guò)65℃。

　　4、經(jīng)常檢查各部位牢固情況,特別是定位銷(xiāo),不能有任何松動(dòng)。

　　5、定期清除濾清器的塵埃或更換濾料,避免含塵量過(guò)大增加系統(tǒng)阻力。

　　6、保持系統(tǒng)清潔,防止異物進(jìn)入機(jī)內(nèi)。

　　以上介紹希望對(duì)大家有所幫助，大家遇到羅茨風(fēng)機(jī)使用事項(xiàng)可以參照這些細(xì)節(jié)去操作。根據(jù)這些細(xì)節(jié)操作可以避免故障發(fā)生。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)和 羅茨鼓風(fēng)機(jī)型號(hào)參數(shù) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)2.2kw

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